選擇三位換向閥的中位機能時，要注意哪些？
發(fā)布時間：2021-05-06 17:39:24瀏覽次數(shù)：
換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是實現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動作控制的閥門。按閥芯在閥體內(nèi)停留的工作位 置數(shù)分為二位、三位換向閥。
三位換向閥有三個通油位置，分別是左位，中位和右位，其中中位是當液壓執(zhí)行元件停止時的位置，左位和右位是液壓執(zhí)行元件工作時的位置，中位也是液壓閥常態(tài)的位置，在中位上，四個油口P、T、A、B所表現(xiàn)出的功能就是中位機能。
中位機能是指換向閥里的滑閥處在中間位置或原始位置時閥中各油口的連通形式，體現(xiàn)了換向閥的控制機能。采用不同形式的滑閥會直接影響執(zhí)行元件的工作狀況。因此，在進行工程機械液壓系統(tǒng)設(shè)計時，必須根據(jù)該機械的工作特點選取合適的中位機能的換向閥。
選擇三位換向閥的中位機能時，要考慮哪些因素：
1.系統(tǒng)保壓，系統(tǒng)保壓就是讓換向閥的A、B口處于有壓力的狀態(tài)，也就是A、B口均被堵塞時才能完成系統(tǒng)保壓。在常用的中位機能中，O型和M型有此功能。
2.系統(tǒng)卸荷問題，當油口P與回油口T接通時，系統(tǒng)處于卸荷狀態(tài)，所有的液壓油都由T口泄掉，而不再走溢流閥。H型和M型可以實現(xiàn)系統(tǒng)卸荷。
3.換向平穩(wěn)性和換向精度，當液壓閥的中位A、B口處于封閉狀態(tài)時，換向過程容易產(chǎn)生沖擊，換向平穩(wěn)性差，但換向精度高，反之，當油口A和B都與泄油口T接通時，閥打到中位的時候，執(zhí)行元件處于浮動狀態(tài)，換向精度低，但平穩(wěn)性好，液壓沖擊也小。
4.啟動平穩(wěn)性，當換向閥處于中位時，液壓缸的某一個腔接通油箱時，則啟動時該腔內(nèi)因無油而引起液壓沖擊，平穩(wěn)性較差，如果液壓缸內(nèi)有緩沖，則好一些。
5.液壓執(zhí)行元件的浮動與制動問題，當液壓閥的A、B口接通時，液壓缸處于浮動狀態(tài)，當A、B兩個油口不通時，液壓執(zhí)行元件則處于制動狀態(tài)。但是我們知道無論是液壓閥還是液壓馬達，液壓缸都免不了有泄漏，尤其是液壓馬達，他的容積效率比較低，所以泄漏量大，即使有O型閥的制動功能，也不是非常可靠的制動。此時P口的壓力油全部通過溢流閥流回油箱。
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